70 җепселне бәйләү инерцион навигация системасы
Җитештермә тасвирламасы
FS70 җепселле оптик интеграль навигация системасы, заманча чишелеш, ул чыгым эффективлыгын һәм гаҗәеп эшне берләштерә.Бу заманча система төгәл һәм ышанычлы үлчәмнәрне тәэмин итеп, оптик гироскоп, акселерометр һәм югары дәрәҗәдәге GNSS кабул итү тактасына корылган.
Алга киткән күп сенсорлы кушылу һәм навигация алгоритмнарын кулланып, FS70 системасы караш, баш һәм позиция мәгълүматларын үлчәүдә тиңсез төгәллеккә ирешә.Ул махсус, урта һәм югары төгәл мобиль үлчәү системаларының, зур пилотсыз очкычларның (УАВ) һәм башка төрле кушымталарның катгый таләпләрен канәгатьләндерү өчен эшләнгән.
FS70 җепселле оптик интеграль навигация системасы ярдәмендә сез үз операцияләрегездә яңа төгәллек һәм ышанычлылык дәрәҗәсен ача аласыз.Аның күпкырлы табигате һәм бербөтен интеграциясе аны тикшерү, картография, дистанцион сенсор һәм башкалар кебек тармаклар өчен алыштыргысыз коралга әйләндерә.
FS70 җепселле оптик интеграль навигация системасы белән навигация технологиясенең киләчәген татыгыз һәм эшегезне яңа биеклекләргә күтәрегез.
Төп функция
Системада берләштерелгән инерцион / спутник навигациясе режимы, шулай ук саф инерцион режим бар.
Интеграль / спутник навигациясе режимында, GNSS кабул итүчесе спутникның урнашу мәгълүматын тота, алар интеграль навигация өчен кулланыла ала.Бу режим ташучы тонны, роллны, башламны, позицияне, тизлекне һәм вакыт мәгълүматын чыгара.Сигнал югалса, инерция белән исәпләнгән позиция, тизлек һәм караш чыга.Питч һәм ролл кыска вакытлы курс тоту функциясе белән төгәл калибрлау таләп итә һәм кыска вакыт эчендә метр дәрәҗәсендә урнашу төгәллегенә ирешә ала.
Чиста инерцион режим (ягъни GPS кушылуы беркайчан да эшләмәгәннән соң башкарылмады, һәм кушылудан соң яңадан йозакны югалтса, ул интеграль навигация режимына керә) төгәл караш үлчәү функциясенә ия һәм тонны, роллны чыгара ала. башлам.Чиста инерция статик төньяк эзләнүләрен башкара ала.
PERFORMANCE INDEX
| Параметр | Техник индекс | ||
| Позициянең төгәллеге | Бер нокта (RMS) | 1,2 м | |
| РТК （РМС） | 2см + 1 сәгать | ||
| Посттан эшкәртү (RMS) | 1см + 1 сәгать | ||
| Блок төгәллеген югалту (CEP) | 10м, 30-нчы йозакны югалтыгыз (Тигезләү эффективлыгы) | ||
| Курс (RMS) | Бер антенна | 0,1 ° (Транспорт шартлары, маневр ясарга кирәк) | |
| Ике антенна | 0,1 ° (база ≥2м) | ||
| эшкәртүдән соң | 0,02 ° | ||
| Блок тоту төгәллеген югалту | 0,5 °, 30 минутка йозакны югалтыгыз | ||
| Төньяк төгәллекне эзләү | 1 ° SecL, 15 минутка тигезләгез (Ике позицияне тигезләү, ике позиция арасындагы курс аермасы 90 градустан зуррак) | ||
| Күрсәтү (RMS) | Бер антенна | 0,02 ° | |
| Ике антенна | 0,02 ° | ||
| эшкәртүдән соң | 0.015 ° | ||
| Блок тоту төгәллеген югалту | 0,5 °, 30 минутка йозакны югалтыгыз | ||
| Горизонталь тизлекнең төгәллеге (RMS) | 0,05 м / с | ||
| Вакыт төгәллеге | 20нс | ||
| Мәгълүмат чыгару ешлыгы | 200Гц (200Hz) | ||
| Гироскоп | Аралыгы | 400 ° / с | |
| Нуль икеләтә тотрыклылык | 0,3 ° / с (уртача 10с) | ||
| Масштаб факторы Сызыксызлык | 100ppm | ||
| Почмаклы очраклы йөреш | 0.05 ° / сәгать | ||
| Акселерометр | Аралыгы | 16г | |
| Нуль икеләтә тотрыклылык | 50уг (уртача 10с) | ||
| Масштаб факторы Сызыксызлык | 100ppm | ||
| Тизлек очраклы йөрү | 0.01м / с / сәгать | ||
| Физик үлчәмнәр һәм электр характеристикалары | Гомуми үлчәм | 138,5 мм × 136,5 мм × 102 мм | |
| Авырлык | <2.7 кг (кабельдән кала) | ||
| Керү көчәнеше | 12 ～ 36ВДК | ||
| Энергия куллану | <24W (тотрыклы хәл) | ||
| Саклау | Саклагыз | ||
| Экологик күрсәткеч | Эш температурасы | -40 ℃ ~ + 60 ℃ | |
| Саклау температурасы | -45 ℃ ～ + 70 ℃ | ||
| Очраклы тибрәнү | 6.06г ， 20Гц ~ 2000Гц | ||
| MTBF | 30000с | ||
| Интерфейс характеристикасы | PPS, Вакыйга, RS232, RS422, CAN (Ихтимал) | ||
| Челтәр порты (сакланган) | |||
| Антенна интерфейсы | |||
| Тәгәрмәч тизлеге сенсоры интерфейсы | |||
